干了十幾年鑄造，以前最怕的就是清理毛坯件。那叫一個累啊。

手拿噴槍的工人，持續作業達半天之久，他的眼睛都難以睜開，他耳朵里充斥著嗡嗡之聲。不僅效率低下，而且質量亦是參差不齊的。

后續更換了懸掛拋丸打砂機，真的情形迥異。工件往吊鉤之上一掛，機器自行轉動，彈丸嘩啦啦地往上擊打，效率提升了好多倍。

清理效果怎么樣

先說最關心的：到底能不能清干凈？

我廠所采用的Q38系列，經鑄造得到的物件，其表面存在的那層呈現黑乎乎色澤的氧化皮，進入其中環繞一圈，出來后便成為亮銀色，用手觸摸感覺滑溜溜的。

達到的清潔度為 Sa2.5 級，后續噴漆時附著力會好出許多，并且漆面不會出現起泡以及開裂的狀況。

曾經有一回，處理一批汽車底盤件，客戶所提要求極其嚴格。我們嘗試了手工打磨的方式，不行。又嘗試了噴砂的方式，依舊不行。最終，還是借助這個，一次便通過了檢驗。

適合做什么工件

有人說這機器只適合小件，其實不對。

我們對發動機缸體進行過處理，也處理過齒輪箱，還有彈簧，就連好幾米長的細長軸處理起來都毫無問題。在這里關鍵之處在于要選對吊具，單鉤承重存在著從600公斤到900公斤的不同情況，并且重型的吊具甚至能夠達到2噸的承重。

最厲害的當屬薄壁件，以往憑借手工根本不敢觸碰，只要觸碰到就會發生變形 . 如今將其吊起緩緩轉動，彈丸擊打上去正合適，完全不害怕。

效率能提升多少

說實話，第一次用的時候我也被嚇到了。

曾經，一個班次時長為8小時，需三個人相互協作，方可清理兩百多個小型鑄件。如今，轉變為懸掛式作業方式，僅由一人獨自操作，在相同的時長內，能夠完成八百多個鑄件的清理工作。

這并非是夸張的表述，而是確鑿無疑、實實在在存在的數據。人工成本節省了三分之二，然而產量卻反倒呈現出上升的態勢。

老板算了一筆賬，半年就把設備錢省回來了。

機器費不費錢

購買設備時，我曾就其價格產生過糾結，一臺設備的價格達到好幾萬，那時心里有些心疼。

然而實際使用以后發覺，這一筆花費是值得付出的。小小的彈丸能夠循環往復進行回收利用，其利用率能夠達到95%以上，不會產生浪費的情況。而且電費相較于傳統的噴砂機而言節省了許多，依據設備自身所做的評測顯示能夠節省26%。

開銷當中僅僅只有拋丸器的葉片，時間一旦久了就得去更換，然而更換的過程進行得也算是快的，僅需花費十幾分鐘就能完成。

有沒有噪音和灰塵

工人們最怕這個，我以前也是。

但這機器在密封方面著實做得相當不錯，清理室呈現出全封閉的狀態，于運行期間粉塵出現泄漏的情況極為少見，搭配上除塵器之后，車間里基本上難以看到灰塵，鼻子也很難聞到些許味道。

有噪音，這是肯定的，然而其程度相較于手工噴砂而言要小很多。經過實際測量，大概處于85分貝左右，并且是在安全標準范圍以內。

實際使用的小問題

說幾個實際遇到過的問題，供大家參考。

那個吊鉤，有時會出現被卡住的狀況，主要緣由在于彈丸沒有清理得干干凈凈，隨著時間的長久推移，它結成了塊狀，一周把它拆卸下來吹一吹就可以了，這算不上是嚴重的問題。

葉片磨損發生在了拋丸器上，這實在是沒有辦法的事情。因為天天都要與鐵砂子進行打交道，所以出現這種自然損耗的情況。原廠所生產的葉片通常能夠使用三個月再到半年的時間，要是購買質量更加好一些的葉片，那么其使用起來會更加耐用。

應定期更換除塵器的濾筒，不然風量會下降，粉塵便無法被徹底吸干凈，一個月進行一次檢查，這并不麻煩。

值不值得買

說實話，這個機器不算便宜。但我還是那句話：早買早輕松。

如果你的工廠，到現在為止，依舊在運用手工打磨這種方式，同時還采用噴砂清理這種手段，效率方面沒辦法提升上去，質量方面呈現不穩定的狀態，并且工人對此意見很大，那么真的是應該去考慮進行升級了。

懸掛拋丸打砂機并非是什么高科技的玩意兒，它僅僅是那種本本分分干活的工具罷了。然而就是這么個工具，能夠促使你從充滿臟亂差的體力勞動之中完全地解脫出來，進而將精力投放于更具價值的事情上面。

在我們廠，使用了兩年時間，期間未曾出現過較為嚴重的問題，回本時間早到來，讓人省心又省力。當下，究竟是誰還會提及手工清理這樣的事呢，大家聽聞后都會不停地搖頭，根本就沒有人愿意再回去遭受那般的罪了。

具備一定條件的人，前往廠家去瞧一瞧實物，再讓技術員為你進行一番演示范例展示一遍。當你看過之后，你就會弄清楚明白過來體悟感覺到體會到，什么才是被稱作真正意義上的省事。